FORD empfiehlt Aral; so steht es auf der Rückseite meines Servicehefts.
aber warum?
gibt es einen unterschied unter den Tankstellenherstellern? oder kommt alles sowieso vom selben Lieferanten?

Wieso hat der günstige E10 so ein schlechten ruf, er ist günstiger aber ist der höhere Misch Anteil von dem Biokram schädlich?
Bringt V-Power was? viele schwören ja drauf, das das Auto mehr Leistung hat oder sparsamer sei, ich selber war bei meinem alten Auto auch der Meinung das er im niedrigeren Bereich mehr gezogen hätte, oder ist das alles nur Einbildung?
Und reinigt das was aus dem Ultimate 102 raus kommt wirklich den Motorraum, ist das ein Wundermittel was kein anderer anbietet?

was Tankt ihr so?

Ich tanke tatsächlich Aral - aber nur, weil die Dienstfahrzeuge dort betankt werden und wir einen kleinen Treuerabatt bekommen.
Besuche mal die Raffinerie Deines Vertrauens oder beobachte mal etwas länger die Tankstelle Deiner Wahl: Die Tankzüge sind heutzutage reinweiß, ohne Markenwerbung, holen das Zeug bei einem Tanklager ab und verteilen es an die Tankstellen. Additive werden beim Befüllen der LKW von Hand beigemischt.
Tatsache ist: Der letzte Abzug enthält mehr Wasser, ist darum besonders billig und landet gerne bei Freien - oder Supermarkttankstellen.
Bioethanol E10 schadet nichts, bringt aber auch nichts außer weniger Leistung und etwas mehr Verbrauch. (Alkohol ist einfach vom Brennwert nicht so hoch ). Wenn Du aber mit Deinem Dicken eh nur locker um die Kurven rollst ist auch das egal.
Ich fahre recht wenig Kilometer und tanke Ultimate, aber eher um mein Gewissen zu beruhigen........

Ich tanke zu 99% bei der Westfalen Tankstelle, weil ich da durch die Firma den Sprit etwas günstiger bekomme. Und mein Diesel ist das egal welche Marke das ist. Hauptsache Diesel

Ich tanke sonst auch immer den normalen Diesel -- wenn aber das Thermometer auf MINUS 20 Grad sinkt laut Wetterberichtsvorschau

dann tanke ich Ultimate oder V-Power - diese Sorten sind mehr Kältebeständiger als der Normale Diesel

ARAL guckst Du hier
Und reinigend soll es auch noch sein ( alles dem Schadstoffausstoß zu senken

Das zu Shells V-Power - auf den Motor klicken um das Video zu starten

In dem Winter wo wir -28 Grad hatten bin ich noch gefahren während andere am Dieselauftauen waren zwar hat er bei Vollgas aus geruckelt aber mit 2500 U/min war ich trotzdem noch gut unterwegs

ich tanke auch bei aral... ich tanke da weil ich oft gehört habe das es besser sei und ich hier zwei um die ecke habe, nur frage ich mich ob das "angeblich bessere weil ja von Ford empfohlene" auch wirklich besser ist oder einfach nur ein medien quatsch ist der in meinem kopf eingeplanzt ist. weil ja alles vom selben ort abgeholt werden soll :S
ich möchte ja auch nicht wegen ein paar Cent einen verunreinigten wagen haben und nach ein paar jahren, vor allem nicht bei meinen kleinen 1L Motor, da habe ich schon angst das da in Zukunft die Leistung spührbar zurückfällt.
aber anderseits ein Kilometer weiter kann man bei der JET morgens mit dem günstigen sprit volltanken und ein handwerkerfrühstück für bekommen oder abends vorm feiern sogar bier und Zigaretten leisten XD
solche hohen minus grade haben wir hier im norden zum glück nicht 8)

ein plus bei der aral finde ich aber schon das die Waschanlage nach 17.00Uhr hier biliger als die anderen sind und auch besser, auch der kaffe ist größer...

Ich persönlich tanke E10, da mein ES es verträgt und es ja bewusst heißt:"bis zu 10% Bioethanol", kann also auch weniger sein. Vor allem tanke ich bei einer Avia-Tankstelle, weil die direkt auf der Bundesstraße auf dem Weg von der Firma nach Hause liegt. Sonst tanke ich auch mal bei bft (freie Tanke). Ob ich nun einen Mehrverbrauch habe oder nicht, kann ich nicht beurteilen. Aber bei knapp 7 Litern auf 100 KM ist mir das eh egal. Ich habe keine ARAL-Tanke in der Nähe, da müsste ich extra hinfahren. Und dann lohnt es sich auch nur mit Payback-Karte, die ich bisher nicht habe.

Wenn ich bei meinem Motorrad, Honda CBF 1000, E10 tanke, springt die bei unter 10° schlechter an. Das heißt, bei Super 95 oder höher, drücke ich kurz den Startknopf und sie läuft. Bei E10 muss man den Startknopf länger festhalten. Das sagt mir genug, um den nicht im Auto zu tanken.
Beim Kuga TDCI tanke ich meistens Aral Ultimate 102. Bei 30000 km im Jahr, merke ich ab der zweiten Tankfüllung einen Minderverbrauch um 10%. Bei Aral kostet der 10% mehr. Also hebt sich das auf. Dafür gibt es Paybackpunkte. Nach einem halben Jahr habe ich 10€ (1036 Punkte) an Punkten gesammelt.

Bei Shell ist dieser "Premiumsprit" viel zu teuer. Das holt man gar nicht rein, auch die Punkte lohnen sich nicht.

Also dieses Thema kenne ich von anderen Foren auch und es ist die unendliche Geschichte schlechthin.
Ich sehe das komplett anders und halte alle Kommentare hier für vollkommen überflüssig und überzogen, weil ich es folgendermaßen handhabe:
Mein Kuga und ich sind gute Freunde. Zusammen saufen wir ca.9 Ltr am Tag. Mein Kuga 7, ich 2. Weil wir ja nicht allzuviel Geld haben, machen wir es so, dass einmal der Kuga und einmal ich mehr schlucken kann. Aber normalerweise insgesamt nie über 9 Maß. Säuft der Kuga nur 5Ltr., dann hau ich anschließend in der Kneipe 4 Maß rein. Wir rechnen dabei nicht in 10-tel Litern, weil uns das wurscht ist. Weil ich aber kein Unmensch bin, darf der Kuga auch mal 'nen Liter mehr schlucken, dann gebe ich halt nach und trinke nur eine Maß. Ich werfe dem Kuga nicht vor, dass er säuft und er lässt mich auch in Ruhe. Wir sind halt Freunde, die zusammen nie mehr schlucken, als wir unbedingt brauchen - und wenn doch, geht's keinem was an.
In diesem Sinne
Zefix Halleluja

das ist ja super das ihr beide euch so gut versteht :)
mir geht es auch nicht zu sehr "nur" um den sprit verbrauch. eigentlich lese ich hier auch bei gar keinem hohe verbrauchswerte.
ich habe früher bei meinen alten Autos auch nie so Gedanken über die Qualität gemacht, ich hatte große Motoren und hohen verbrauch da war es so oder so egal.
aber wie es mit den neuen Ecoboost Motoren ist? da frage ich mich vor allem bei den kleinen 1L Hubraum Motoren mit 125PS oder sogar 140PS,
da denke ich soll es schon wichtiger sein einen sauberen motorinnenraum zu haben, der wird bei viel schmutz schneller voll XD

ich fand es auch schon hilfreich hier zu hören das bei hohen minus graden da doch der qualtitäts hohe empfohlen wird, auch beim Benziner eigentlich?

und einfach nur warum Ford ARAL empiehlt... und ob das ultimate was bringt / reinigt?
wie gesagt einmal den biligsprit eine Tankstelle weiter bei der JET und ich kann alle 25 Liter ein sixer Bier an die kasse dazu stellen (dann haben meine freunde auch was davon :D )


im Handbuch steht bei mir auch drinne:
Tanken Sie nur bleifreies Benzin nach EN 228 oder einer gleichwertigen Spezifikation mit mindestens 95 Oktan.
Das Fahrzeug *kann mit Ethanolmischungen bis zu 10% (E5 und E10) gefahren werden.

mir gefällt dieses *kann bei E5 und E10 nicht so sehr
ist der Motor also doch nicht dafür ausgelegt aber man kann es machen...???


wünsche euch allen aber schon mal einen guten start ins Wochenende!

aha, also wegen der Zusammenarbeit. Danke.

aber gibt es in den Staaten den ecosport oder kuga überhaupt?
ich habe mal gelesen das dort momentan 8 unterschiedliche SUV modele angeboten werden, aber die europäischen ecosport oder kuga für die amis zu klein sei...
nicht das das auch was wegen den Motoren zu tun hätte...HAHA

ne BP habe ich auch schon lange nicht mehr gesehen, aber jetzt wo du es sagst fällt mir auch ein das da wo welche standen jetzt aral ist und unten an den Säulen das bp logo.

ich habe 7 Tankstellen n unmittelbarer Nähe oder auf dem Weg! Da such ich mir die günstige per "MehrTanken"-App raus und fahre hin....egal was es für eine ist! E10 lohnt sich nicht mehr da der Preis fast gleich ist! Und mit E10 hatte ich eine geringere Reichweite als mit E5!

Ach der Escape...
Und der lief hier früher als Maverick rüber.
Achse, da gab es ja ordentlich Änderungen dran

Ich habe bisher und werde zukünftig bei der Tanke tanken die in
vertretbarer Reichweite als günstigste von meiner Tank App angezeigt
wird. Dabei ist es mir sowas von Schnuppe ob es die kleine freie Klitsche
oder die Supertolle Nobeltanke ist.