Auf dem Pariser Autosalon haben etliche Reporter der Automobil-Fachzeitschriften mit dem EcoSport Chef-Ingenieur Raj Nair gesprochen. Dabei kam eigentlich nichts neues heraus, nur dass der EcoSport weiter verbessert werden soll. Zu einer genauen Äußerung ließ er sich jedoch nicht hinreißen.

Ich persönlich gehe mal davon aus, dass die bereits schon einmal angesprochenen Punkte wie das Reserverad, Allrad, Motorisierung, Rostschutz und die Verlagerung des europäischen ES nach Craiova damit gemeint sind.
Bei einer Verlagerung der Produktion nach Rumänien, könnte die Lieferzeit von derzeit 10 bis 12 Wochen
auf etwa 2 Wochen reduziert werden.
Mit einem Allrad wie in Brasilien werden sicherlich weitere Käuferschichten angesprochen werden.
Das Reserverad hat sicherlich optisch etwas für sich, andere behaupten es geht gar nicht. Würde das Heck des neuen ES die Form des Kuga MK1 haben, kann man wirklich auf das Rad verzichten. Es ist halt Geschmackssache.

Wann kommen die Änderungen? Da das Modell 2015 nicht geändert wird, ist davon auszugehen, dass das 2016er Modell –also ab Ende Oktober 2015– sicherlich einige interessante Überraschungen bereit halten wird.

Ob der ES das Hinterteil des MK1 bekommt Arne steht ja noch aus. Noch ist alles offen.
Würde man jetzt nur das Rad abnehmen,
würde er so aussehen wie der alte Fusion und das ist häääääßlich (jeder darf aber gerne anderer Meinung sein)