Hallo, ich weiß nicht ob das mit zum forum gehört, aber ich will da an meinem Auto ein paar Kratzer an meiner Stoßstange verdecken.
5 Kratzer sind ca. 3mm bis 8mm breit und einer sogar 10mm. Unterm Lack ist Plastik (kein Metal).

Im Freundeskreis streiten sich alle ob Lackstift oder Lackspray. Ich habe aber jetzt ein Original Lackstift von Ford bekommen und bevor ich das spray jetzt doch nehme will ich es mit dem Stift versuchen.
Nun aber meine Frage, wie Lackiert man richtig? Da gibt es nämlich auch verschieden Meinungen. Vorm Lackieren Schleifen, ja oder nein (falls ja welches schleifpapier)?
Stimmt es das jeder Stift 2 oder 3 mal wieder verwendet werden muss?
Am Ende den Klarlack auch anschleifen?
Wie glättet man die Unebenheiten am Ende aus?
Wie polieren?
Soll oder bringt das was einen verdüner zu verwenden? Usw.

Ich werd es am Wochenende mal versuchen, bis dahin würde ich gern mal von jemanden der vielleicht erfolgreich lackiert hat die Meinung hören wie das geht.

Gruß, der Kamil

Der Schaden ist für einen Lackstift zu groß, hier muss professionell mit Pistole lackiert werden, vergiß Spraydosen das wird nichts. Ich weiß wovon ich rede, lackiere schon seit 20 Jahren, selbst ein Kleinschaden lackiere ich lieber mit der Pistole. Gerade weiß ist absolut problemlos eine Beilackierung zu machen mit 2000er Schleifpapier und Beispritzverdünnug und danach Schleifpolitur. Hier würde ich das ganze Eckteil lackieren, evtl. sogar am Auto ohne alles abzubauen. Kann dir einige meiner Lackierungen gerne per mail schicken. Wenn du es nicht selber kannst such dir einen Smart-Repair-Dienst der sollte das für € 200,- lackieren das es wie neu aussieht. Alles andere kannst du vergessen.

Wenn du es selber mit der Sprydose machen willst, dann erst mal Rücklicht raus, alles rundum mit Tape abkleben. Dann das ganze Seitenteil mit 240er Schleifpapier trocken vorschleifen. Danach mit Nitrospachtel ganz dünn die verkratzten Stellen ausspachteln, bei den Kanten kann es sein das du das da glatt schleifen kannst. Danach mit eine Haftgrund vorgrundieren. Hier gilt eher 3-4 Spritzdurchgänge mit dünnem Auftrag als einmal dick und es trocknet nicht oder du hast Läufer. Danach wieder leicht mit 240er schleifen. Danach Grundierfüller spritzen, auch hier lieber 2-3 Spritzdurchgänge. Danach alles mit 800er Wasserschleifpapier schleifen. Vor dem lackieren dann mit Silikonentferner entfetten und den Grundlack spritzen. Hier ganz wichtig die einzelnen Lackiergänge über Kreuz lackieren, auch hier wieder eher mehrere Durchgänge als einmal viel. Nach der Trocknung kommt Klarlack drauf. Hier würde ich mindesten 4-5 Lagen spritzen denn in den Spraydosen ist mehr Verdünner als Lack. Wenn du dann einen Läufer reinbekommst ist das weniger schlimm als zu wenig Lack. Denn den Läufer kannst du nach ein paar Tagen wenn der Lack durchgetrocknet ist mit 2000er Schleifpapier rausschleifen und mit der Poliermaschine und Schleifpolitur rauspolieren.

Hier mal ein Beispiel am Wagen meiner Tochter.

Ausgangsituation

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nach dem ausbeulen/ ziehen mit Spotter und Grundierung

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fertig lackiert, wobei Lackierübergang oben an der engsten Steller am Dachholm, die Tür wurde komplett neu lackiert

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hier noch ein Bild aus der Garage

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Bilder entstanden direkt nach der Lackierung vor dem Wasserschliff und polieren. Man sieht weder einen Übergang noch einen Farbunterschied.

Ok, die Fotos sehen sehr gut aus. Man sieht echt nichts.
Smart repair für 200€ kommt bei mir nicht in Frage, ich bekomme die Stoßstange lackiert und mit parksensoren für 197€ :D

Fürs sprayen habe ich tatsächlich einiges schon was du hier erwähnt hast.
Hab noch ganze Folien mit klebestreifen vom Umzug, einen pistolenaufsatz für Dose und siliconentferner (enfetter).
Brauche also nur noch die Schleifpapier und Klarlack.
Brauche ich wenn keine delle ist auch Spachtel???
Gibts das alles für spontan beim Baumärkten oder atu?
Und die Dose von Ford würde mich 20€ bis 40€ kosten.

Vielen Dank für die detaillierte Beschreibung, und so wie auf den Fotos ausschaut glaube ich hast du auch recht.

Da ich ja sowieso jedes jahr mit ner Stoßstange irgendwo hängen bleibe ist es mir nicht wichtig das es nicht perfekt ist sondern nur so das es nicht gleich ins Auge fällt.
Bevor ich also den ganzen Aufwand mache versuche ich es doch mit den stiften (8€ zwei Stück)

Wenn das einfach nur kacke ausschaut. Dann schreib ich Dich nochmal an ;) danke

Ich konnte leider erst heute mit dem Lackieren anfangen, das Wetter war die letzten Tage zu schlecht. Hier ein Foto zwischendurch, morgen kommt noch einmal klarlack rauf, Mittwoch will ich dann polieren und Donnerstag Dan einmal in die waschstraße.
Ich bin jetzt schon zufrieden, mal schauen wie es am Ende ausschaut, wenns noch besser wird dann kann ich hier ne kleine Fotoserie der einzelnen Schritte reinstellen.

Und schon mal allen ein guten Start in die neue woche

Schaut sehr gut aus auf dem Bild. Ist aber nicht mit dem Lackstift gemacht worden. Hast du vorher geschliffen und mit Spraydose gemacht ?

Danke,
Sieht aber auf dem Bild noch besser aus als in echt.
Ich habe Mit Lackstift gemacht. Ich habe ohne anschleifen angefangen, nur vorsichtig mit silikonentfetter gereinigt, habe auf einer Lackhersteler Seite gelesen. Auf Plastikstoßstangen: Lackspray = anschleifen. Bei Lackstift = Direkt auftragen.

Wie versprochen, hier meine Dokumentation.

Im allgemeinen was die Bilder zeigen sehr gute Arbeit

Sehr schöne Beschreibung, gute Arbeit.