Hallo,
ich fahre seit Juni 2014 einen Ford Focus Eco Boost 1.0 mit dem indirekten Reifenkontrollsystem. Bis zum Wintereifenwechsel war auch alles ok.
Seit dem Reifenwechsel bringt mein Bordcomputer ständig eine Fehlermeldung bezüglich Reifendruck, ich soll den Service auf suchen. Obwohl ich schon
mehrfach laut Einstellung den Reidendruck im Bordcomputer gespeichert habe. Der Reifendruck wurde mehrfach von mir geprüft ist ok.
Die 4 Reifen sind neu, gleiche Größe und Ersteller vom Fachhändler aufgezogen und montiert. Meine Fordwerkstatt sagt dies könnte wohl wenn der Luftdruck stimmt,
dann nur noch an den unterschiedlichen Umfängen der Reifen liegen ggf. Herstellerfehler?? Kann es auch sein, das der Bordcomputer ggf, die gespeicherten Daten nicht
annimmt und dadurch eine Fehlermeldung kommt ggf. Softwareproblem ???????
Wer kann mir helfen, was ist das los???????

Hallo,
Erst mal Danke, ABS bringt keine Fehlermeldung, die nächste Fehlermeldung vom Reifensystem poste ich dir. Ich kaqnn dir es auch beschreiben,
es ist einmal ein gelbes Ausrufezeichen in einem Viereck und ein Teil eines Reifens im Tachometer, ebvenfalls gelb.

Teste mal folgendes.

Reduziere Deinen Reifendruck (z.B. auf 2 Bar pro Reifen).
Setzte das Reifenkontollsystem zurück.
Hebe Deinen Reifendruck an (z.B. auf 2,5 Bar), jetzt nicht mehr zurücksetzen.

Ist dann die Störung weg?

Hatte Heute auch -- im Display Reifendruck kontrollieren >>> an die Tanke und es stimmten alle 4 Räder >>> Druck neu gesetzt und seit dem Ruhe -- -- war wohl irgendetwas zwischen Rad und Sensor das die Messung nicht erfolgen konnte --

Danke für eure Tipps. Nochmaliges Aufsuchen einer weiteren Werkstatt hat nach Kontrolle der Sommerreifen ergeben, das das Auto doch breits ein direktes Reifenkontrollsystem mit Sensoren besitzt.
Also nochmals die Winterreifen runter Sensoren montieren und dann warten was passiert. Rücksprache mit dem Verkäuferautohaus ergab, dass der Ford Focus bereits seit April 2014 mit solchen Sensoren
ausgerüstet wird, leider keinen Hinweis in den Verkaufsunterlagen. Soll sich angeblich aus der FIN des Autos ergeben. Reifen hatte ich bei ATU gekauft und auch montieren lassen. Die hatten wahrscheinlich
gerade einen schlechten Tag bei der Prüfung, denn dort wurde ich ja noch nach der FIN gefragt und dann wurde die auch in den Computer eingegeben. Man lernt eben nicht aus, oder die Händler sind mit
der neuen Technik auch noch nicht ganz im reinen (ggf. überfordert). Auf jedem Fall werde ich euch über den Fortgang der Geschicht informieren.

Hallo und hier der Schlußbericht,
meine Werkstatt hat jetzt in die Winterreifen Sensoren eingebaut, den Computer angelernt und die Sache ist vom Tisch. Kam schlappe 300,00 Euro. Hat sich also gelohnt für die Wirtschaft,
mir persönlich ist noch immer nicht der Gewinn der Sache so recht klar. Ich kennen nur die Nachteile bei jedem Reifenwechsel! Also trotzdem Danke Schönes Fest und guten Rutsch nach 2015.

JA JA -- immer wieder sinnloses Sponsoring der Wirtschaft DANK den genialen KÖPFEN in BRÜSSEL -- wir haben sie ja gewählt --
Das indirekte System ist ausreichend meiner Meinung nach