Hab heute was aus England erhalten

Bild entfernt (keine Rechte)

Sehr mutig...
Berichte doch mal deine Erfahrungen. Vermutlich kann er dann Warp 2...;-)))

Hatte das Bluefin schon auf beiden Vorgängern drauf

Focus ST MK2 FL => 225 PS + 50 PS / + 120 NM
Focus ST MK3 vFL => 250 PS + 59 PS / + 140 NM

Lief bei beiden Super und vorallem das Drehmoment war cool, keine Anfahrschwäche mehr und man konnte schön schaltfaul fahren.
Beide Focus hatten über 100tkm mit dem Bluefin und absolut keine Problem, wenn mann nicht dauern an der Grenze fährt, dann passiert den Motoren auch nichts.

Beim Kuga sollen es + 44 PS / 58 NM sein, die Begrenzung beim Drehmoment ist dem Automatik Getriebe geschuldet

Schon auf den ersten Metern war der Unterschied zu spüren, die Automatik schaltet nicht gleich hoch, sondern lässt den Gang länger drin.
Und der Motor spricht spontaner an.

Geht zu Lasten des kleinen Turboladers, der muss halt mehr drücken. Wirst Du aber nur nach entsprechender Laufleistung merken. Heutzutage wird doch alles an der Kotzgrenze konstruiert von den Herstellern.

Na so klein ist der K03 Turbolader im 2.0 Ecoboost auch nicht ...

Ich hatte die letzte Tankfüllung mal testweise ohne Blufin gemacht. Und siehe da, der Verbraucht ist knapp 0.5 Liter höher als mit Blufin.

Abgesehen davon wenn man sich an die Mehrleistung gewöhnt hat, dann will man keine originale Leistung mehr ...