Aus meiner Sicht hat der ECO_SPORT nicht einen solchen SUV-Charakter wie mein Kuga
Zudem wird er bis dto nur als 2x4 angeboten - Mitbewerber in diesem Segment haben da 4x4 ( für mich ein Ausschlußkriterium ) und hat mich nicht überzeugt
Die Hecktür braucht die ganze Wagenbreite Abstand zum Hintermann wenn man eingeparkt hat und einladen will , da durch den Dämpfer die Tür immer bis MAX aufgeht..
Das Armaturenbrett ist quasi das bestehende aus dem Fiesta.
Auch für diese Einstiegspreise glaube ich -- würde mir dann lieber wieder nen KUGA kaufen auch wenn ich das Auto gerne ne NUMMER KLEINER hätte.
schaut Euch die Bilder in der Galerie IAA an und bildet Euch selbst ein Urteil

Nachtrag
Zu dem wird er mit einem 5-Gangschaltgetriebe angeboten, bestellt und verkauft >> ich im KUGA habe da 6 Gänge zur Auswahl << noch ein MINUS

Na ja, ist ja auch ne andere Käuferschicht, die angesprochen wird, die Fiesta-Fahrer ...

Meine Freundin fährt Fiesta -- hat glaube ich mehr angebaut und foliert als ich mit meinem KUGI gemacht habe --

aber auch sie hat keine Lust diesen ECO-SPORT in Erwägung zu ziehen -- Mokka gefällt ihr optisch wesentlich besser

sehe ich ebenso oder schön -- dann kaufe ich aber kein Auto sondern den nächsten DRINK

Dann bekommt Arne einen Kugopel in die Garage ;-)

Na klar aus 2 mach EINEN -- von jedem das beste -- das wäre was wenn man so sein Auto zusammenstellen könnte.
Design von KUGA -- Armaturen von dem -- Getriebe hiervon -- Motor vom ...

Yap, das wäre echt cool