Das ist auch der Grund warum ich mir nun einen Kuga kaufen will.

Ein Diesen kommt mir hier nicht ins Haus, auch weil hier in der Schweiz der Diesel mehr kostet wie Super.
Und was nun mit dem Theater wegen der neuen Abgasnormen und so weiter läuft .... das weiss keiner.

Ich fahre momentan einen Focus ST MK3 mit dem 2.0 Liter Ecoboost und bin im Schnitt bei 7.8 Litern, ob es dann nun 9 oder 10 Liter werden ist mir Wurst.

Moin zusammen...

hat sich eigentlich schon was wegen der Anhängerlast getan ?

nein, der wurde auf die schnelle mit 740kg homologiert.

Das schließt ja schon mal alle Camper und Pferdeliebhaber aus

Gruss Dieter

Also ich fahre den 1,5 St-line mit 150 Ps nur der Verbraucht bei normaler fahreweise bis zu 120 km schon 7,7 l

Da musst du ja schleichen wie eine schnecke da brauche ich aber so ein auto nicht

@su-ch-kuga .

Ein bisschen Toleranz geht schon ... aber mehr wie 5.-10 km/h zu viel kann sehr teuer werden

Darum gehts ab und zu mal nach Deutschland, dort wo es dann noch erlaubt ist, bisschen schneller fahren als sonst

Ich habe gehört das es zwischen Ende Mai und Anfang Oktober einen Baustopp des 2.0l Ecoboost Kuga gibt. Bestellstopp wird also in den nächsten Wochen erfolgen, wer in dem genannten Zeitraum vor hat einen 2,0l Ecoboost zu kaufen sollte bald handeln.

Grüße Hans

und warum macht Ford sowas? es muss doch einen Grund dafür geben!

Die Gründe dafür habe ich leider nicht gehört ;-)

Naja ... ich habe gehört ist immer so eine Aussage ...

@Dompressor ‚ kannst du glauben oder nicht, meine Aussage zum Wegfall von Indic Blau hat auch gestimmt, ich werde schon meine Quellen haben ;-)

Grüße Hans

Man kann es sich gut vorstellen, dass der 2.0 Benziner für Europa wieder aus dem Programm genommen wird. Er war nur Notstopfen für den längere Zeit nicht in annehmbarer Stückzahl lieferbaren 1.5 Benziner.
Im Kölner Motorenwerk wird die 2.0 Ecoblue Linie erweitert. Bisher wurde lediglich dieser Motor im Nutzfahrzeugprogramm angeboten. Jetzt kommt eine PKW Linie dazu.
Der Motor hat richtig bumms, bei weniger Stickoxyden. Im Ecosport soll der kleine ecoblue im Sommer angeboten werden. Also alle Diesel wieder gut? Zur Zeit schwenkt die Politik da auch wieder ein, bei Dieseln, wenn sie abgasgerecht sind.

https://www.presseportal.de/pm/6955/3311096

vom Zeitpunkt wahrscheinlich im Moment ziemlich ungeschickt, einen Benziner aus dem Programm zu nehmen und einen neuen Diesel-Motor anzupreisen.

Bei der laufenden Debatte und den Einbrüchen im Absatz von Dieselmotoren wird das bestimmt kein Selbstläufer.
Wenn jetzt noch die Steuervorteile für Diesel-Kraftstoff wegfallen sollten, kauft kein Mensch mehr einen Diesel, egal welche Schadstoffklasse da dran steht.

Aber mich fragt ja keiner, ich bin ja auch kein Vostandsmitglied.

Ich denke auch wie Hubert auch schon geschrieben hatte, das es um eine erneute Homologation der Motoren geht. Es sind aktuell auch andere Motoren in verschiedenen Modellen von Ford betroffen. Eventuell wird dann auch die Anhängelast vom 2,0l Ecoboost Kuga geändert, mit seinen 750 Kg Anhängelast wird er sich hier jedenfalls nicht durchsetzen können.Lange wird der 2,0l sowieso nicht durchhalten,2019 soll ja schon der Kuga Nachfolger vorgestellt werden

Grüße Hans

Moin!

Mit dem Wechsel des Modelljahres soll wohl auch eine Erhöhung der Anhängelast kommen... (Alleine die aktuelle Zuladung ist ja quasi schon ein Hohn ^^)

Hier mal ein Zitat der FORD Kundenbetreuung zu einer Anfrage aus einem anderen Forum:

Hier die Antwort von Ford bzgl. der Anhängelast:

Wir arbeiten gerade daran, dass die Anhängelast ab Produktion Oktober 2018 auf ca 1500kg erhöht wird. Dies ist jedoch noch nicht bestätigt und wird auch nicht rückwirkend für die schon gebauten Fahrzeuge gelten.

In dem "anderen Forum" hat auch jemand eine Viper gefahren mit Automatikgetriebe...

so viel ich weiss gab es keim Automatikgetriebe bei der Viper!

Tja, dann hilft wohl nur selbst anfragen was da los ist in Köln!?

Zur Not also doch zum Tiguan oder Quashqai (oder wie der geschrieben wird) greifen...

@René , statt auf irgendwelche Aussagen in diversen Foren zu vertrauen,
ist es immer besser zu versuchen seine Informationen bei denen einzuholen die es
am besten wissen müssen. In diesem Fall also direkt bei Ford

Ford und Informationen,zwei Welten begegnen sich!!!

Direkt alles preisgeben ist doch dumm...
So wird spekuliert und die Marke ist im Gespräch.

Ich finde es viel schlimmer das die ersten 2.0 nur 750 kg ziehen dürfen.

Mit dem könnte ich gerademal meinen Gartenanhänger ziehen, aber
nicht meinen Wohnwagen. Diese Anhängelast ist schlichtweg ne
Lachnummer. Wie kann man auf so einen Blödsinn kommen.