Es gelang mir letzen Freitag tatsächlich "pünktlich" Feierabend zu machen. Ganz gemütlich mit dem Dicken (Kuga I 163PS Diesel Automatik) Richtung Heimat gefahren.
Ein kurzer Stop auf der Autobahnraststätte. Motor lief im Leerlauf. Und dann.... Überraschung....
Losgefahren und nach 10 Meter Pling Pling... Motorstörung und reduzierte Leistung.
Bin dann noch bis nach Hause gekomen. Samstag morgens dann los zum Brötchenholen. Keine Motorstörung mehr sondern "nur noch" Abgaskontrollleuchte.
Wurde dann vom fFH in die Werkstatt geschleppt. Der hatte dem "f" in fFH alle Ehre machend mir gleich auf dem Abschleppwagen einen Kuga II für's WE mitgebracht.
Heute dann die Diagnose: Partikelfilter lässt sich nicht regenerieren. Ein Sensor wäre ebenfalls defekt und .... MARDERVERBISS!!!
So eine $ch31$$3.
Mal scheuen was die Versicherung dazu sagt.
Auf jeden Fall hat der fFH den Auftrag gleich Hochspannung in den Motorraum zu legen. Die Viehcher sollen merken, dass sie unerwünscht sind. Zumindest in meinem Motorraum!

Dann lass Dir aber eine Kombi aus Strom und Schall einbauen

Wer halt in verschiedenen Gebieten ist sollte das immer verbaut haben -- hatte bei meinem BMW mal Lehrgeld bezahlt ( TURBO trockengelaufen -- da Ölleitung angefressen -- bis Ölleuchte kam war alles gegessen )

Wenn ich das richtig gesehen habe will der fFH das hier einbauen: http://www.kuk-marderabwehr.de/#1006

Mein fFH hat eindeutig ein großes ovales blaues Emblem auf dem Dach. Und nebenan das komische runde Blaue mit den zwei buchstaben in weiss übereinander die aussehen als wären es drei Haken.

Und solange es hilft ....

Wichtig ist doch --

das die Viechter zwecks Stromstößen zur Ultraschallmusik tanzen können #

und wir in RUHE ein können

Ich wollte noch die Diagnose nachreichen.

Laut fFH hat der/die Marder den Druckdifferenzschlauch angeknabbert. Das führte dazu, dass einerseits der Druckdifferenzsensor beschädigt und andererseits der Dieselpartikelfilter nicht freigebrannt wurde. Folge daraus ist, dass eine Regeneration des Partikelfilters nicht mehr auf normalem Weg funktioniert. Es gäbe allerdings eine spezielle Flüssigkeit, die den Prozess wieder anstossen könnte und den Partikelfilter retten könnte.
In meiner Versicherung sind Marderschäden abgedeckt. Ob die Folgeschäden da auch abgedeckt werden und ob die überhaupt diesem zugerechnet werden, weiss ich noch nicht. Ersatzteile seien bestellt und ich warte darauf, dass der Wagen fertig wird.
Wobei mir gerade in den Sinn kommt, dass so der Ersatzwagen die km, die ich fahre, bekommt und nicht meiner
Da ich einen adäquaten Vorführwagen habe, soll mir eigentlich egal sein, wie lange das dauert. Einzige Einschränkung ist, dass ich keine AHK habe und somit nicht spontan meinen WoWa nutzen kann.
Also abwarten und Tee trinken...

Hallo Thomas,

hat es schon Fortschritte gegeben bezüglich der Abwicklung mit der Versicherung?

Nachdem ich nun aus dem Urlaub zurück bin, kann ich zur Abwicklung was sagen.

Die Versicherung verlangt, dass die Rechnung aufgeteilt wird. Einmal in eine, in der ausschließlich die Dinge gelistet sind, die zur Schadensbeseitigung notwendig waren. Was nicht bezahlt wird, und in einer gesonderten Rechnung berechnet werden soll, ist: Mietwagen, Marderabwehrsystem, Schutzrohr für Schläuche und Kabel.
Jetzt muss ich die korrigierte Rechnung einreichen. Als hätte die Versicherung das nicht selbst auseinander klabüstern können.
Alles in allem hat der Spass 1,5 kilo gekosten.

Stimmt, wenigstens wird der Schaden ersetzt. Was ich noch vergessen hatte zu erwähnen ist die SB von 150 EUR.
alles in allem zahlt die Versicherung ca. 60% der gesamten Rechnung.