das sind ja Hammer Preise
So bekommt Ford kaum etwas verkauft.
Ich habe eben selbst zwei Kalkulationen vorgenommen und lande jedesmal bei 50K

Das heißt, wenn man einen haben möchte, warten auf Jahreswagen, Vorführwagen, Tageszulassung usw.
Nur für mich entschieden, es gibt grenzen und gehe nicht fürs Auto Arbeiten.

Er soll ja auch in einer anderen LIGA spielen - ist ja auch wesentlich größer als der KUGI

alsoooo...ich hab den Titanium mit ein paar Extra`s berechnet...und komme auf rund 52.000....Heftig.....dann noch eine größere Garage da der ja min. 4,80 m an Länge hat (schön lang) ...gut könnte meine Garage leer räumen und das WC rausschmeißen dann klappt das...ABER will man das wirklich? Rund 100.000 DM für ein Auto was auch nur einen von a nach b bringt?...Näää...geschenkt oder so nehm ich ihn!!!

Der Preis ist heftig, und dann habe ich mir mehr drunter vorgestellt. keine Allraduntersetzung und darf fast genauso viel ziehen wie mein Kuga jetzt. Also Nö. dann lieber später was kaufen was untersetzung hat.

Der Ranger bietet fast für das gleiche Geld mehr, was Allradtechnik angeht, und der hat sogar Bergabfahrthilfe ;-)

Aber jeder sieht das anders, bzw setzt seine Periotät wo anders. Bevor es jetzt wieder mecker gibt

Automatik ohne Aufpreis für Menschen wie mich, das hat mir mein FFH nicht gesagt.
oder sogar 25 % Nachlass auf ausgesuchte Modelle. Das kannte ich bisher nur von Chevrolet.

Von der Silhouette her gefälliger als der KUGA MK2 -- aber auf Grud der Größe und als Laternenparker absolut keine Option für mich