@manni

Mit den Kilometern wird das nicht so genau genommen. Die Bordcomputeranzeige zeigt 500 km vorher die Meldung zur Wartung. Nun geh ich zum R&S in Köln und melde mich an. Da bekommste erstmal die Auskunft, "aber die Woch nemmähr. In 3 Wochen könne mer ne Temmien maache. Ich hann jrad keen Lück."
Also ich fahre 60 km täglicher Arbeitsweg. Und in 3 Wochen mindetsen 1100 km. Ich habe schon übers Wochenende vor der Inspektion einen Trip zur Schwester nach Stuttgart gemacht. Gesagt hat da keinr was.
Wir Kunden können nichts dafür, wenn die Werkstatt keine Termine hat.
Und es geht nichts kaputt in der Garantiezeit...

@Hubert...die Flatrate war bei meinem 1. Kuga aber ausgewiesen...

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und beim Neuen nicht!!

Dieses Problem habe ich nicht,die Autos werden bar bezahlt Die Service mach ich selber und wenn er ca. 15000 euro steht wird er verkauft.

Ich bin mit meinem ersten Kuga mal 7 000km drüber gefahren, war aber noch
2 Monate vor der Jahresfrist. Da hat mein FFH kein Wort drüber verloren.
Ich denke der eine FFH nimmts genauer und der ander nimmts lockerer.

Dem Fordhändler ist das auch relativ egal wieviel man den Service überzieht, problematisch wird es erst wenn Garantie vorhanden ist und man einen Schaden bei Ford geltend machen will.

Bei wem denn...ATU ?
Beim Bergland war allein das Öl 21 € / liter plus Steuer.

So ist das, wenn die Arbeit stimmt, dann bezahle ich auch gerne den gewünschten Preis, es seih den ich sehe genau dass mich der Händler abzocken will

Bitte zeige uns die Rechnung
Bei uns kostet das erste Service ohne Öl 290.- Wir fahren Castrol Oil Oil ist nicht Oil

Oil ist nicht Oil wie Bier ist nicht Bier

Wir habe nix zu vershenken sagt mein Chef

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Hier habe ich den Preis aus Österreich

Hallo,

also ich verstehe hier auch oft nicht zu welche hohen Imspektionskosten manche Leute bereit sind. Bis vor so ca. fünf Jahren habe ich für meine Inspektionen beim Ford Händler so gute 100 € bezahlt, jetzt in den vergangen Jahren bin ich immer beim Ford Service und liege beim Kuga so bei 160 €, natürlich mit Öl, allerdings ohne Innenraumfilter, darauf kann ich wegen meiner wenigen Km immer gern verzichten.

Ich habe allerdings auch mein derzeitiges Autohaus erstmal aussuchen müssen, nur ca. drei Km weiter wollte der Ford Hädler für die gleiche Leistung 270 €, dort habe ich mich dann gleich wieder freundlich verabschiedet.

Meine genannten Preise betreffen immer die erste Inspektion, ich fahre meine Autos meist nicht viel länger.

Gruß an euch Alle

Hallo Zusammen,
möchte auch meinen Kosten für die 1. Inspektion, 20000 km, mal mitteilen.

Satte 500 Euro hat mir der FFH angeknöpft. Das fand ich schon heftig

Gruß
Ingo

500€ für die 1 Inspektion,die Rechnung will ich mal sehen,ich habe 280€ bezahlt!

Das Öl hat lt. Rechnung nur 68 Euro gekostet. Ein Inspektionspauschalbetrag von 250 Euro angesetzt, den man nicht detailliert einsehen kann.

Ingo

dieser Händler würde mich nicht mehr sehen,500€ ist defenitiv viel zu viel und grenzt schon an Abzocke!

Moin

Das ist heftig .
Kurze Frage hast du keine Flatrate mit gebucht ?
Da wäre dir das erspart geblieben .

MfG

Thomas

Hallo Thomas,
nein habe ich nicht. Habe auch noch nie sowas bezahlt bei der 1. Inspektion, ist nicht mein erster Neuwagen bei Ford, allerdings schon bei dem Händler. Man lernt nie aus

Ingo

Hallo zusammen,
vielleicht für den einen oder anderen von euch Interessant!
www.drivelog.de
Ich habe es mit dem Auto meiner Frau (Citroen C1) ausprobiert und war zufrieden!

Glück auf
Peter

bist nach EU Vorschriften eh nicht an einen FFH gebunden.
Aber ich sehe dann das große Motzen wenn es um Kulanzleistungen geht.

500 Euro ist definitiv zu hoch.
Kannst du mal die Rechnung einstellen?