Die These: "Wer billig kauft, kauft zweimal" unterstütze ich zu 100%, jedoch nicht unbedingt OE Teile.
Zum einen kann man die meisten Teile die ans Band geliefert werden auch im Aftermarked kaufen (Beispiele die mir auf Schlag einfallen wären: Die LED Rückleuchten von VW werden von Magneti Marelli hergestellt, Ferrodo hat lange Zeit die Bremsbeläge für Opel geliefert, VW Steuerketten kommen von ZF, etc. ...)
Zum anderen gibt es im Aftermarked teilweise bessere Teile als OE, da die Hersteller mittlerweile auch sparen wo sie können. Zum Beispiel die MeyleHD Serie von Fahrwerksteilen sind verstärkte Teile. Diese halten oftmals länger als die Originalen.

Das Problem ist bloß, das der 08/15 Endverbraucher bei der riesen Auswahl an Herstellern nicht den Überblick hat, was etwas taugt und von welchem Hersteller man lieber die Finger von lässt.

Gruß
Kai

Manchmal ist es auch einfach nur der Name der teuer verkauft wird. Bei meinen alten Autos Volvo und Jaguar habe ich um geld zu sparen bei Ford eingekauft.
Teile wie Felgen, Bremsen, spritz düsen mit Schlauch für die Frontscheibe, Sicherungen und Kabelbäume für die Scheinwerfer und Nebelleuchten. Da habe ich mich an Autos wie Ford Focus, Mondeo und sogar Ka bedient. Die Teile waren mehr als halb so teuer wie original, aber optisch identisch. Ein gutes Beispiel war mein Ersatzschlüssel, bei Jaguar kostete der knapp über 250€, der gleiche Schlüssel von Ford für den Mondeo kostete einen Kollegen nur 100€. Und bis auf das Logo ist das der gleiche schlüssel gewesen.

Gut wäre es wenn man hier im Forum eine Liste hätte, wo man sehen könnte wo wir die gleichen Teile besser oder billiger bekommen könnten, so wie im vorherigen Beitrag beschrieben worden ist.
Aber ich denke das wäre eine zu große und u überschaubare liste

Stimmt, bei meinem Ford Galaxy MK1 hab ich mich auch immer im VW Regal bei OE Teile bedient, da VW im Schnitt 1/3 günstiger damit war.

Zu der Liste: Man könnte Baugruppen bezogen Aftermarked Hersteller bewerten (Empfehlenswert, bedingt Empfelenswert, nicht Empfehlenswert)

Da ich nun mittlerweile 8 Jahre in ner Freien Werkstatt arbeite hab ich da schon ne recht gute Übersicht, was geht und was Kernschrott ist.

wenn man bei grossen Online-Händlern sich Marken-Ersatzteile beschafft, sollte man keine Probleme mit der Qualität bekommen. Solche Versender beziehen ihre Teile mit Sicherheit nicht aus dubiosen Quellen, also da schätze ich die Gefahr der Marken-Piraterie ziemlich gering ein. Die Preise liegen immer deutlich unter den Händlerpreisen, teilweise bis zu 50% oder noch günstiger.
Ich vertraue dann auf Marken wie Sachs, Brembo, Bosch, usw. und hatte noch nie Auffälligkeiten.
Die haben sicher auch No-Name-Produkte am Lager, die verführerisch günstig sind, aber wie so oft:

Geiz ist nicht immer geil

Ich kenne mich da leider nicht so sehr aus, habe immer nur durch Zufall erfahren das meine Fahrzeuge in fast den selben Werken von Ford gebaut wurden und das es oft die selben Teile intern sind wie in den teureren Marken. Für mich waren die Ford Teile auch die günstigeren. Das war auch so ein Grund warum ich auch ein Ford wollte, weil mich die Firmen Philosophie überzeugt hatte (Preis : Leistung).