ich würde mir wohl auch gern einen Haubenlifter einbauen wollen....den hatte der Santa Fe schon drin und war schon eine schöne Sache! Ich glaube wir reden da mal am kommenden Samstag drüber!!

@su-ch-kuga

Danke für die prima Anleitung nebst Materialliste; besser geht's ja kaum ;)

Eine Frage habe ich aber noch: wenn auf M8 aufgebohrt wird -> wie dichtet man(n) am Besten das blanke Metall ab, um Korrosion zu vermeiden? Rostschutz nebst Gummi- bzw. Plastik-Unterlegscheiben? Dann wird das ja wackeliger ...

LG
Hermann

Super gefällt mir

Zitat von Thomas59 im Beitrag #8

---

einbau war wirklich schnell erledigt , wie Hubert schon sagte mit Abdichten kein problem , bischen Farbe und es sieht super aus und ist
geschützt.
Kann alles bestätigen , da am 21.03.2015 eingebaut
ist wirklich geil so ne Haubenlifter

---

Hallo

Will jetzt auch die haubenlifter einbauen kann mir da jemand helfen

Super

Ich werde es dann mal versuchen.

Auch wenn es 5 Stunden dauert

Wer nen MK1 hat und M6er Kugelkopfschrauben will -- findet man bei BMW E36 Compact in der Karosserie der Heckklappendämpfer verbaut -- hatte meine daher

also wer nen Schrotti in der Nähe hat -- ran an die Karossen oder man fährt mal bei den """ LUDOLFS """ vorbei

"""Ludolfs""" !!!! da ist nicht´s mehr los "Familienstreit"

Beste Grüße
Andreas

Insider?

0 Plan was Ihr da meint....

Moment, einer von den 4 ist doch schon die Radiserl von unten am bestaunen
oder bin ich da falsch informiert??

da bist du richtig informiert

Ich weis, es schweift vom Thema "Haubenlift" ab,

Günther Ludolf ist bereits Januar 2011 verstorben.
Manni Ludolf macht mit Uwe und Sohn Tommi ihr eigenes ding in Linden bei Hachenburg.
Peter Ludolf sitzt in Dernbach alleine auf dem Schrottplatz und hat wohl eine Räumungsklage von Manni am Laufen.
Ach wie auch immer wem`s Interessiert

http://www.welt.de/vermischtes/article15...nser-Leben.html

Beste Grüße
Andreas

ich werde leider meinen geliebten Eisbär verkaufen.
Für einen Diesel fahre ich einfach zu wenig.
5 Jahre und 5 Monate und erst 43 000 km.

Meine Frage: muss ich den Haubenlifter bei Verkauf
zurückbauen oder den Händler nur darauf aufmerksam
machen...

Halle Eva,

schade, dass du deinen Eisbär verkaufst. Die Motivation ist aber nachvollziehbar,
zumindest für mich.

Ich denke du brauchst die Haubenlifter nicht zurückbauen. Zumindest würde es
mich als Käufer nicht stören, im Gegenteil, weil die Lifter sind sinnvoll und praktisch.

Wie war das nochmal, wurden da beim Einbau nicht auch extra Löcher gebohrt?
Wenn ja würde ich die Lifter erstrecht nicht ausbauen.

Danke erstmal für die Antwort...
Ich habe mich damals für die russische Variante
von Igor entschieden. Ohne Bohren !
Ganz tolle Sache.