Hallo Gemeinde
Hat jemand Erfahrung mit dem Entfernen von Chromzierleisten unter dem Fenster, bei den "Luftauslassöffnungen" seitlich und am Grill?
Will da nicht einfach das Zeugs abhebeln und was kapputmachen...

Der Frühling ist da und die Leisten brauchen unbedingt schwarze Farbe!

Danke für Eure Tipps

Pixelfakir

Vielen Dank, das wollte ich wissen.

Gruss Pixelfakir

@Pixelfakir
Das Thema ist zwar schon sehr alt, dennoch stehe ich vor dem selben Problem.
Hast du die Chromteile heil abbekommen? Wie bist du vorgegangen? Bzw. jemand anders mit Demontage-Erfahrungen bzgl. Chromteile?

@su-ch-kuga sagte, dass beim MK2 auch alles nur geklippst ist, bei meinem MK2 Bj. 2017 würde ich gerne die Chromleisten vom Kühlergrill und von den Seitenscheiben einmal abmontieren.
Anbei ein Bild vom Inneren des Kühlergrills, links sichtbar eine Halterung der Chromleiste. Sind die Chromleisten nur mit diesen Halterungen befestigt oder versteckt sich noch irgendwo ein Hindernis?
Denn auch mit viel Kraft hab ich sie bisher nicht demontieren können

Hallo SaureBohne...

Kühlergrill habe ich nicht demontiert sondern mit Foliatec Sprühfolie, natürlich in schwarz, behandelt. Geht bestens.
Bei einem Garantiefall beim Lackierer auch gleich die unschönen Längslöcher mit Racegitter geschlossen.

Bei den Seitenscheiben hats ne Schraube. Die sieht man bei offener Türe. Lösen und Leiste rausziehen.
Seitliche Löcher (Luftauslass?) sind geclipt, vorsichtig raushebeln und schwarz besprühfolien

Die Chromblenden am Auspuff sind geschweisst. Mit der Trennscheibe lösen und schwarze Rohre draufziehen.

Jetzt gibts am Fahrzeug nur noch meine Pflaume mit etwas Chrom.

Sorry, auf den Bildern isser noch ungewaschen...

Hallo @Pixelfakir
vielen Dank für deine Rückmeldung. Hätte nicht gedacht, das man den Kühlergrill ohne Ausbau so gut "lackiert" bekommt, klasse!
Womit hast du deinen Kühlergrill abgeklebt? Ich lese oft, dass man am besten Lackierer-Klebeband benutzen soll. Schwierig stelle ich mir die Kanten vor, bekommt man überschüssige Sprühfolie gut wieder ab, ohne zuviel abzureißen?


PS: Du hast mit Foliatec also gute Erfahrungen gemacht, ich hatte am Original PlastiDip überlegt, aber bei beiden scheiden sich die Geister. Muss wohl eines einfach mal probieren.

Die Felgen sind auch Foliatec mattschwarz.


Abdecken nur grob. wenn drumrum noch Folie am Plastik klebt kann man diese abziehen, abrubbeln.
Gibt viele Anleitungen auf Youtube.

Allerdings ist die Folie auf dem verchromten Plastik etwas heikel. Ein Steinschlag macht dann ein Loch in die Folie.
Ist aber im Nu ausgebessert ohne sichtbare Flickränder. Auf den Felgen haftet sie bestens.

Ich hab es unterlassen die Dinger zwecks besserer Haftung vor dem Sprühen anzuschleifen. Eventuell gefällts mir ja mal wieder mit dem Chromzeugs...

Gruss aus dem Appenzellerland

Bei meinem MK1 hatte ich erstmal "provisorisch" die Chromsachen mit schwarzem Isolierband beklebt, um mal zu sehen wie es aussieht.

g68p621-kuga.html

Aber Provisorien halten bekanntlich schon mal lange

@stokes auch eine Idee
Hast du breites Isolierband genommen und dann am Rand abgeschnitten? Denn ich denke mit mehr als einer Bahn schauen die Nahtstellen undschön aus.

Wäre aber sicher eine Idee, um auch im Winter schonmal einen schwarzen Grill zu haben. Denn Sprühfolie soll man ja bei warmen Temperaturen verarbeiten, die haben wir schon nichtmehr

@SaureBohne

Das schmale vom OBI oder (wo man das auch bekommt). Ich denke 12 mm breit (?). Mehrere Lagen nebeneinander. Glänzend oder matt.

Wenn man das breite nimmt und schneidet auf dem Chrom, könnte man versehentlich den Chrom ritzen und dann sieht es wirklich blöd aus, wenn man es abmachen will.

Vorher habe ich mit den Paintprogramm auf dem Windowssystem mal herumgespielt. Und mein Auto fotografiert und " bearbeitet ", um zu sehen wie es aussieht.

Wie habt ihr das hinten an den Seitenscheiben gelöst, bei dem Titanium sind ja die Edelstahlleisten bei dem 2017er in die dichtung gezogen, raus gehen sie , aber wie wieder rein?

ich habe ja schon die leisten demontiert, aber nun bin ich mir nicht sicher, ob man sie so ohne Probleme wieder ins gummi bekommt

hab die leiste wieder dort wo sie hingehört, Gott sei dank hab mir fast die Finger gebrochen aber es ging mit Föhn und Geduld, Nicht zum Nacharmen zu empfehlen.
Bild entfernt (keine Rechte)

ne Folieren, wird aber jetzt am Auto foliert