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Hallo,
ich habe vor mein originales Sony Radio gegen ein Android gerät zu tauschen.

Nach Recherchen habe ich mich für dieses Gerät entschieden:

Werbung: http://rover.ebay.com/rover/1/707-53477-...&mtid=824&kw=lg

Leider geben alle Anbiter immer an ihre Geräte würden passen für die BJ 2008 bis 2011, warum alle den 2012 ausklammern, keine Ahnung,liegt es vieleicht am Antennenatecker?

Der 2012er hat ja wohl zwei Antennen, so das ein Adapter benötigt wird, dafür habe ich mir diesen zugelegt.

Werbung: http://www.ebay.de/itm/360974808971?_trk...K%3AMEBIDX%3AIT

Ich hoffe es ist der richtige.

Etwas Sorgen macht mir das Kabelgewirr, siehe angehängtes Bild.
Besonders die losen Enden, die ich nach rechts gebogen habe, geben mir teilweise Rätzel auf?

Da haben wir das blaue Kabel, von dem großen Steker kommend, beschriftet mit ANT = wird das an den Antenneadapter angeschlossen?
rosa Kabel BRAKE CTL = vermutlich Signal ob Handbremse angezogen ist, für DVD betrieb, aber wo anschließen?
oranges Kabel BACK-CAR = ?
blaus Kabel CAN TXD = ?
graues Kabel CAN RXD = ?
braunes Kabel KEY 1 = ?

Müssen die alle angeschlossen werden? Und wenn ja wohin damit?
|addpics|c0l-2-103d.jpg,c0l-3-feaa.jpg|/addpics|

oranges Kabel BACK-CAR = vermutlich Signal von der Rückfahrkamera bzw Rückwärtsgang für das Umschalten des Gerätes auf die Kamera.

Abgreifen am Rückfahrscheinwerfer oder geh das auch wo anders?

Das ist ein Männerradio.

Männer brauchen keine Anleitung.


Die Infos die auf der xtrons Webseite zu finden sind, sind auch nicht gerade üppig.


Brake Wire: This wire is supposed to be connected to the handbrake. This means that you can only watch the DVD or TV when the handbrake is on. Of course, this is a safety precaution. You could connect it to the ground wire to enable viewing at any time.

Reverse Switch: This is for the connection of a reverse camera and will probably be marked ‘CAM, BACK or REVERSE’ - it requires a 12V feed (often taken from the lights) so that when the vehicle is in reverse it tells the stereo to switch to the reverse screen.

Ich habe heute mal das original Radio ausgebaut und das xtrons mit dem Kuga verbunden, erst mal nur das Radio, zu Testzwecken.

Die losen Kabel habe ich erst mal nicht beachtet.

Nach dem zwischenstecken des Anschlusskabels zwischen den Ford Stecker und dem xtron und dem Anschluss der Antennen über den Adapter, lies sich das Radio schon mal einschalten.
GPS Antenne auch noch schnell angeschlossen und Flugs einen Sender gesucht und das erste Erfolgserlebnis stellte sich ein, Radio funktioniert.

Dann noch schnell den WLAN Schlüssel eingegeben, Google Kontodaten eingegeben und aus dem Playstore meine Lieblings Navi APP "Map Faktor Navigator" und die Deutschland West Karte runtergeladen.

Erste Ernüchterung, das Radio geht nur, wenn die Zündung an ist, das soll sich später noch rächen.

Zweite Ernüchterung, die Beleuchtung der Tasten funktioniert nicht, mittlerweile habe ich aus einem anderen Forum die Info entnommen, dass dafür wohl ein Kabel an dem Adapter umgesteckt werden muss.

Während das Gerät die Navidaten aus dem Netz saugte habe ich mich schnell fertig gemacht, es sollte zum Adventskaffe zu meinen Eltern gehen.


Nun rächte sich auch das ich die ganze Zeit die Zündung anlassen musste, also den Kuga erst mal mit Hilfe des Nachbarn Fremdgestartet.

Dieses mochte das Radio wiederrum nicht, es hat sich einfach aufgehängt.

Also erst mal ein paar KM fahren um die Batterie wieder aufzuladen und dann rechts ran, Auto aus um das Gerät neu zu starten.

Nix passierte, Gerät weiter mit eingefrorenem Startbildschirm.
Also gerät rausgezogen, Stecker aus dem Radio rausgezogen, kurz gewartet Stecker wieder rein.

Radio läuft und Navigation funzt auch.

Aber, der Radioempfang lässt doch zu wünschen übrig, ich habe aber auch die Phantomspeisung nicht angeschlossen, habe darüber aber auch unterschiedliche Auffassungen gelesen, vielleicht fahre ich morgen mal beim Fachhandel vorbei, mal schauen, was die mir für das Antennenproblem anbieten können.


Was gibt es noch zu tun:
1. Antenne, Phantomspeisung anschließen? Oder gibt es was anderes für unsere Fords?
2. Belegung von Ford Stecker und Adapter für die Beleuchtung überprüfen und ggfls. Umstecken.
3. Für die endgültige Montage des Radios müssen die beiden Nasen oben im Einbaurahmen weichen, eventuell auch noch hinten etwas Platz für die ganzen Kabel schaffen.
4. USB 3G Modem anschließen, für Internet Empfang unterwegs
Der Rest folgt dann nach Weihnachten:
- Versteckter Einbau der GPS Maus
- DAB Tuner anschließen
- USB Anschluss in die Mittelkonsole verlegen
- RFK einbauen

Der Adapter von Ford Quadlock auf Chinaradio war ja im Lieferumfang dabei.

Und eigentlich sollte das Radio "plug and pray" sein für den Kuga 2008-2012
und was beim 2012er Kuge jetzt anders sein soll konnte ich deiner Einbauanleitung nicht entnehmen.

Das Radio hat die selben Einbaumasse wie das Sony, wenn die beiden Nasen oben nicht gewesen wären, hätte es auch gepasst.

Funktionieren tut das Radio ja auch, abgesehen von der Beleuchtung, sogar die Lenkradfernbedienung funzte auf anhieb..

Die Batterie ist sicherlich noch die erste und das Fahrzeug hat die Woche über nur Kurzstrecke bekommen, da kann es nach drei Stunden Radiogedudel schon mal eng warden.
Wer weiß, was noch so alles aktiv ist, wenn das Knöpchen mal gedrückt ist.

Auch für das Problem mit dem Radioempfang über die Doppelantenne gibt deine Einbauanleitung nicht viel her.

Wenn ich das richtig verstanden habe , arbeitet Ford nicht mit einer Phantomspeisung wie zB. VW, sondern versorgt den (die) Antennenverstärker über eine separate Leitung vom Radio aus mit Strom???

Ich habe gestern mal den China Quadlock überprüft, an den Belegung kann es eigentlich nicht liegen, dass die Tastenbeleuchtung des Radios nicht funktionier , da scheint wohl doch ein Defekt vorzuliegen.

Dann werde ich euch wohl demnächst auch noch meine Erfahrungen mit dem Kundendienst schildern können.

Bisher hängt das Radio noch etwas halbherzig im Radioschacht, und Zubehör wie 3G Stick, DAB Adapter und RFK sowie USB Anschlüsse sind noch nicht angeschlossen. Das wird vermutlich meine Urlaubsbeschäftigung nach Weihnachten.

Verbindung über die integrierte WiFi Antenne in mein WLAN Zuhause klappt Problemlos und auch in Verbindung mit meinem Handy als WLAN Hotspot, lässt es sich prima surfen.

Die Mapfaktor Navigation APP läuft um einiges schneller als auf meinem Samsungs Tablett und auch die APP'S Staulive und Poibase funktionieren einwandfrei.

Anschluss an den Kuga funktioniert auch "plug and pray" einfach zusammenstecken und einschalten.

Anscheinend bekommt das Radio auch schon ein Signal wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird, dann schaltet es den Bildschirm um und das Radio verstummt.

Radio hören wenn der Kuga aus ist geht auch, nach dem Ausschalten des Kuga's läuft das Radio solange weiter bis eine Tür geöffnet wird.

Beim 2012er Kuga wird die Tastaturbeleuchtung via CAN Bus aktiviert. Du musst bei deinem China Böller also dieses Signal nachträglich verdrahten. Im Quadlock wird kein Lichtsignal + mehr ankommen.

Das hört sich an, als hättest du das schon mal gemacht.

Hast du auch einen Tipp Wo ich das am besten abgreifen kann?

Obwohl, bevor ich nur wegen der Tastaturbeleuchtung am Can-Bus rumbastel, verzichte ich lieber darauf.


Aber noch viel wichtiger, wie hast du das mit den zwei Antennen gelöst?

Heute Mittag bin ich zwischen zwei Terminen mal zu den "Profis" vom Autoradioland um mir fachmännische Hilfe bei dem Antennen Problem zu holen.

Leider waren die "Fachmänner" bei dem Thema Ford Diversion auch recht ratlos.

Ich habe mir dann Testweise mal einen einfachen Fakra auf DIN Adapter mitgenommen und heute Abend auf der Fahrt vom Bahnhof nach hause den Doppeldecker gegen den Einzeladapter ausgetauscht.
Da ich mich nun für eins der beiden Antennenanlagen entscheiden musste, habe ich erstmal das Kabel mit dem schwarzen Stecker angeschlossen und das andere mit den weißen Stecker unbenutzt gelassen.

Auf der Fahrt nach Hause konnte ich dann eine deutliche Verbesserung sowohl beim Empfang als auch beim Sound feststellen.

Der xtrons Kundendienst hat sich zu dem problem mit der Tastenbeleuchtung geäussert:

Zitat

---

Guten Tag,
entschuldigung für die Unannehmlichkeit.
1. Nur bei der Öffnung des Scheinwerfers leuchten erst die Tasten. Bitte überprüfen Sie.
2. Bitte prüfen Sie, ob das orange Kabel (ILLUMI) vom ISO Kabel an der Anode des Scheinwerfers gut und richtig angeschlossen ist oder nicht.
Vielen Dank für Ihre Bemühungen im Voraus.

---

vermutlich soll das heißen, das die tasten nur Leuchten, wenn die scheinwerfer eingeschaltet sind und ich soll das Überprüfen.
Außerdem soll ich vermutlich prüfen ob das orange Kabel vom ISO Kabel "gut und richtig" angeschlossen ist oder nicht.

Veileicht versuche ich nochmal mein gesammtes Schulenglisch zusammen zukratzen und antworte in englisch.

Hallo,

hat vieleicht jemand das Kuga Logo als Datei, welches ich als "Start up Logo" verwenden könnte?

Ich suche ein silbernes Logo auf schwarzen Grund mit dem roten Dreieck, 800 x 480 Pixel als JPEG.

Gruß Thomas

Den Schriftzug nicht so hoch und dafür etwas auseinandergezogen?

geht die Schrift auch in Chrome effect?

In etwa so:
http://www.hoffmann-bcs.de/FORD-FAHREN/images/KUGA_Logo.png

aber ohne die Pflaume.

das ist auch nicht schlecht. ;-)|addpics|c0l-4-da1d.jpg|/addpics|

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Ich habe auf der xtronics seite eine Anleitung für den Anschluß der Beleuchtung bei CanBus gefunden. "Siehe PDF unten."

Aber bevor ich da am anbus rummbastel verzichte ich lieber auf die Beleuchtung der Tasten.

Das 3G WiFi Modem geht zurück, das hat wohl eine Macke.

eigentlich eine gute Idee, der stick wird einfach irgendwo in eine beliebige USB Buchse gesteckt und baut sofort ein WLAN Netz auf, in dem sich dann das Radio anmeldet.

Im Prinzip klappt das auch mit dem Stick, allerdings wird er in sehr kurzer Zeit sehr heiß und dann bricht das WLAN Netz zusammen.

Ich benutze zur zeit mein Handy als HotSpot und verbinde das Radio darüber.

Solange bis der Huawei 4G WiFi Stick kommt.
Werbung: http://www.ebay.de/itm/322349267432?_trk...K%3AMEBIDX%3AIT

Es ist vollbracht.
Radio, RFK und DAB+ sind eingebaut und funktionieren.
Der Xtrons 3G WiFi Dongel hat leider nicht funktioniert, aber als Ersatz ist ein Huawei 4g WiFi Dongel im Zulauf.
Auf den Eingang für die DVR Kamera hebe ich einen Funkrecievver angeschlossen, da kommt dann eine zweite Cam mit dem Sender in den Pferdeanhänger, quasi als Horsecam.
Die zweite Kamera ist noch im Zulauf.


Eine Anmerkung habe ich noch zu der Anleitung.

Das nächste mal würde ich anstelle des China AV-Kabels der RFK ein höherwertiges verwenden.
Und bevor ich noch einmal do einen Chinch Stecker durch die Heckklappe und die Gummitüllen ins Fahrzeuginnere friemel, schneide ich den Chinch Stecker direkt ab und löte einen neuen an wenn das Kabel verlegt ist.

Der Chinch hatte die Verlegeaktion nämlich nicht übelebt und musste dann doch neu.
Chinch Stecker zum anlöten, 1,95€ bei Conrad.
Hätte ich den gleich genommen, hätte der Einbau deutlich weniger Nerven gekostet.

Bis auf die Beleuchtung habe ich nun alles am laufen, aber auf die Beleuchtung verzichte ich lieber, bevor ich da am CanBus rumbastel und am Ende noch nen Steuergerät abschieße.

Hi,

Ich habe mir heute das gleiche Radio/Navi wie auch hier von Dir beschrieben gekauft. Kannst du mir sagen, welches nun der richtige Adapter ist? Ich habe ebenfalls die beiden einzelnen Fakra-Anschlüsse für die Antenne.

Vielen Dank vorab.